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衡阳速度:南岳机场旅客吞吐量突破30万人次

2016-12-23 08:07 作者:石珊 刘全 来源:中国衡阳新闻网

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  本网讯记者石珊 程聪 通讯员刘全报道 近期衡阳南岳机场喜事连连,继10月31日开通了重庆—衡阳—福州航线后,12月22日旅客吞吐量成功突破30万人次,比去年同期增长18万人次。业内人士分析认为,南岳机场通航两年时间吞吐量突破30万,创造了省内支线机场发展速度第一的成绩,这种跨越式发展在国内也属首屈一指,再次创造了衡阳速度。

  12月22日,伴随着乘坐FM9429航班前往上海的旅客司先生顺利办理完值机手续,至此,衡阳南岳机场旅客吞吐量成功突破30万人次,又一次以“衡阳速度”亮相。至本月底,衡阳南岳机场2016年全年将完成运输起降3800架次,较去年同期增长188%;完成旅客吞吐量31万人次,同比增长170%,预计2017年旅客吞吐量将突破45万人次。

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  在此特殊日子里,机场工作人员为广大旅客精心准备了一场“欢歌热舞”的视觉盛宴,让这份衡阳机场人的喜悦和自豪在雁城的窗口传播。

  此次活动同时也邀约同程旅游机票事业部的工作人员,他们在现场给旅客们发放精美的礼品。据悉,这是同程旅游机票事业部在线上、线下联动合作推广方面的又一举措。让旅客感受到更快,更放心,更安全的服务以及订票方式。

  13:30,衡阳南岳机场航站楼始发层人声鼎沸,忽然值机柜台前传来了欢快的歌声。伴随着欢快的节奏,一群身着机场制服的帅哥美女用欢腾的舞步将在场所有人的注意力锁定。5分钟后,音乐戛然而止,“快闪”结束,工作人员迅速撤离,回到自己的工作岗位,候机楼内留下围观旅客意犹未尽的赞叹和欢呼声。

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  衡阳南岳机场在管理模式方面敢于创新,是中南地区第一家探索托管模式的机场。2014年,衡阳市人民政府与省机场管理集团签署南岳机场托管协议,将南岳机场委托给湖南省机场集团运营管理。省机场管理集团高度重视,选调精干管理人员和专业技术骨干派往衡阳南岳机场工作,在安全管理、行政管理、人力资源、计划财务、市场开发、业务保障等各个方面,为实现衡阳南岳机场正常有序发展奠定基础。

  在航线开辟、市场开拓方面,衡阳南岳机场坚持“政府主导,多方参与,规划引领,稳步实施”的模式,在衡阳市委、市政府的正确领导下,由市政府机场管理办公室牵头,机场公司、旅游、商务、财政等部门协同配合,通过提取民航、铁路旅客流向等大数据分析,坚持经贸线、旅游线并重,相继开通至北京、上海、张家界、西安、三亚、昆明、重庆、福州等八个城市的航班,基本形成“南北相联,东西贯通”的“米”字架航线网络。

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  衡阳市政府办党组成员、市机场管理办公室主任邹学铭接受记者采访时表示,衡阳机场建设设计规划是2020年达到30万旅客吞吐量、2030年达到40万,由于通航城市选点科学,航线开辟和市场开拓工作得力,机场运营管理有序,这两个发展指标将分别在今年和明年提前超额实现。通航两年时间吞吐量突破30万,创造了省内支线机场发展速度第一的成绩,在国内也是首屈一指。这些成绩的取得,得益于市委、市政府的坚强领导,得益与省机场集团的鼎力支持,也得益于社会各界的关心帮助。

  据悉,机场将致力建设航空旅游集散地,打造两个平台,一方面构建经衡出湘旅游服务平台,发挥衡阳入湘旅游服务平台,把衡阳打造成外地入湘旅游的第一站;另一方面构建经旅行社的组团功能,汇聚本地航空旅游客源经由南岳机场进出港。

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  衡阳南岳机场董事长、总经理袁勇告诉记者:“衡阳市经济总量在全省位于前列,旅游资源丰富,改革开放步伐较快,为适应衡阳市经济社会发展,同时考虑南岳机场位于湖南省中南部,京港澳陆路、铁路大通道之中,距离省会长沙及广州、深圳较近,地面水路交通发达,因此衡阳机场航空运输市场开发的总体思路是按照“南北贯通,东西相联”原则,拉通南北、东西“十”字架,逐步发展构筑以衡阳为中心的放射形“米”字架航空运输网络。下一步机场还将积极引进航空公司在衡阳机场设立基地,积极做好口岸建设准备工作,同时,根据发展要求,适时启动机场扩建。”











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