湖南首个“四改八”高速项目大干争春，建设捷报频传

衡阳新闻网讯　记者李洋杰报道　3月27日，记者从衡阳高速管理部门获悉，G4京港澳高速耒阳大市至宜章（湘粤界）段改扩建项目（以下简称“耒宜改扩建”）传来捷报，全线首片30米T梁在水龙大桥精准落位，标志着项目建设取得重要进展。与此同时，五里牌互通立交桥梁板架设作业全面完成，清泉村2号桥首片矮T梁也顺利架设，项目建设如火如荼。

3月19日，耒宜改扩建项目全线首片30mT梁顺利架设完成，作业区域位于全线控制性工程水龙大桥。该桥全长727米，上部结构采用预应力混凝土先简支后结构连续T梁，设计T梁数量众多，且下穿现行的G76厦蓉高速高架桥，施工难度极大。项目团队通过精心筹划，确保架梁作业安全精准完成，为项目后续建设奠定了坚实基础。

紧接着，3月22日，五里牌互通立交桥梁板全部架设完成，为五里牌互通建成通车奠定了坚实基础。自2024年7月五里牌互通正式开工以来，项目部克服重重困难，通过科学规划和严格管理，确保了每一片梁板精准就位。目前，除五里牌互通外，其他桥梁也在按计划进行施工，项目整体进度稳步推进。同日，清泉村2号桥首片预制梁板成功架设，标志着该标段工程正式进入桥面系施工阶段。此次架设的矮T梁全长13米，宽1米，高0.75米，采用大型吊机进行单机起吊作业。项目部通过制定专项方案、开展技术交底和全程安全管控等措施，确保了架设作业的顺利进行。

耒宜改扩建项目起于耒阳大市枢纽，止于宜章小塘（湘粤省界），全长144.309公里，采用双向八车道高速公路标准对老路进行改扩建。项目预计2026年年底建成通车，将进一步畅通湖南与长江中游城市群及粤港澳大湾区的交通联系，对完善湖南省综合运输体系、提升湘南地区承接产业梯度转移和促进湖南省产业升级具有重要意义。