安徽黄山：以“柔”破局，向“新”而行

地处皖南群山之间，路窄弯急，水网交织；设备单一，仅有一条标准烟与一条异型烟分拣线；物流成本偏高、用工日渐紧张……这是安徽黄山烟草物流不得不面对的现实，也是行业中小型地市物流中心的典型缩影。

然而，正是在这样的“地基”上，黄山烟草物流中心锚定“一体化、智慧化、绿色化”发展目标，构建全流程柔性物流运行体系，奋力打造行业物流柔性管理的标杆工程。

一体化：柔性协同，打破资源壁垒

6月2日上午11时，物流中心内仍是一派繁忙。异型烟分拣线上，一组6人已将当天的异型烟分拣任务推进至尾声；不远处的标准烟分拣区，同班组的员工正进行“接力式”准备，即将开启新一轮标准烟分拣作业。这是黄山烟草物流根据淡旺季动态调度机制，灵活切换单线、串联、并联分拣的日常一幕。

“淡季我们推行串联式单班分拣、单线全品规作业，旺季则启动并联式多班分拣，辅以‘T＋0’和‘应急补货’机制。”物流中心储配部主任介绍道。通过这种“淡旺季弹性切换”的模式，黄山烟草物流不仅压减了作业人员3人，还节约了设备采购、外包用工及线路费用数十万元。

在协同层面，黄山烟草物流率先开展“单车双线”“多车多线”等送货模式，持续扩大“双周送货”“协同式送货”的覆盖范围，科学制定劳动强度分配表，实现市、县两级旺季柔性调度全覆盖。仓储方面，应用EIQ分析法优化货位布局，形成固定、流动与混合货位相结合的5类件烟存储策略，仓储容量与入库效率提升30％～50％。

“以前旺季一到，分拣线就是瓶颈，现在人、机、线、车、仓全部‘活’起来了。”一名分拣老员工感慨道。

智慧化：数字赋能，驱动管理跃升

走进黄山烟草物流中心的中控室，一块巨大的数字看板上，分拣进度、配送车辆轨迹、全省对标数据实时跳动。物流现场建立了核心作业数据运行看板，涵盖总体数据、业务运行、对标指标等模块，实时呈现当天入库、分拣、送货数据，并与全省毗邻地区和长三角地市重点指标进行动态对标，打造出智能化、可视化的作业指挥平台。

“我们不仅在做可视化监管，更在尝试智能化辅助决策。”物流中心安技部主任指着屏幕上的柔性子系统介绍道。基于简道云搭建的“物流业务运行柔性调度应用”，将审批、调度等多个流程从“线下”迁移至“线上”，审批更规范，效率更高。同时，利用送货智能快递柜规范定点送货等特殊配送方式，可自动抓拍送货员与零售户存取卷烟的照片，作为交接凭证，实现全程可追溯。

安全管理智慧化同样走在前列。“5A＋N”物流智慧安全体系建成后，安防、消防、配电房、车辆、危险作业区等全部纳入智能监管。消防巡查、电子巡更、分拣区域入侵等N个智慧应用场景实现统一接入，形成一体化管理与联动响应机制。车辆定位监控设备实时监测驾驶员不安全行为等关键数据，做到风险早发现、早预警、早干预。

“过去安全隐患靠人盯，现在靠数据跑。”物流中心安全员表示。

绿色化：低碳前行，构筑生态物流

青山如屏，碧水作带。绿色，是黄山最亮的底色，也是黄山烟草物流高质量发展的核心追求。

在分拣车间，淡旺季柔性作业模式不仅节省了用工成本，也降低了设备空转能耗。今年，储配环节用工效率在全省排名第1，送货环节、管理环节分别位列第2、第3位。园区全面推行10S管理，普遍采用光导照明与太阳能灯，水电费同比下降5万元。曾经忙碌而略显凌乱的分拣线，如今已成为流程优化、技术赋能、管理增效的生动缩影，助力物流中心先后荣获安徽省“五星级管理现场”及“质量管理推进先进单位”等称号。

配送环节，绿色运输加速落地。新能源送货车增至7台，占比达46.67%，中心城区及近郊70%区域实现新能源车全覆盖。“双周送货”户数达1472户，占比16.04%，“T+0”送货模式每日运行1条线路，燃油费同比下降2.7万元。

在包装和循环利用上，托盘联运任务和烟箱循环任务均超额完成。异型烟分拣程序被重新设计，将每条线路中订单总量为1条的客户集中进行塑膜包装，有效降低了包装材料和用电消耗。每一种新型包装模式的探索迭代，每一次包装材料的更新测试，都是“绿色物流全程贯标”的最直接注脚。

“绿色不是口号，是每一公里、每一度电、每一个烟箱的精打细算。”物流中心负责人一语凝练。一项项硬核数据的背后，是精细精准的绿色转型，更是责任烟草的生态担当。

从“柔”出发，向“绿”而行

从班组的弹性调度，到设备的柔性适配；从智慧的神经末梢，到绿色的循环网络——黄山烟草物流正以“柔性管理”回应地形复杂、规模有限的先天条件，以“一体化、智慧化、绿色化”重塑后发优势。坚持以打造柔性、智慧、绿色物流的低碳园区为核心，争创“大黄山”物流标杆的典范。

长路漫漫，山水见证。在皖南的群山之间，一辆辆新能源配送车正穿行于晨雾之中，承载的是一个更高效、更智慧、更绿色的现代供应链。

（胡国骄、陈海燕、邢健）