14万元买"安全" 5款配备ESP自主车型导购
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网易汽车7月11日报道 关于买车，很多消费者关注的是安全，但大多都把安全的注意力放在了车身防撞钢梁，或者是气囊和气帘等比较明显的配置上。但在随着ABS+EBD的普及，ESP和ESC等保证行驶安全的动态稳定系统确经常被购车者忽视。目前买车，20万元以下的合资车型都不能保证全系配备，但就有这么一些14万元以下的自主品牌车型装备了这些安全设施。说到这里，很多关注汽车安全的朋友可能会说出最具代表性的那款车……（此处省略4个字）。所以本次我们将给大家介绍5款14万元以下的自主品牌车型，让大家在挑选爱车时有更多理性的选择。
关于了解此次推荐车型的确切信息，编辑调查了这些品牌的4S店，而在调查的过程中，编辑发现这些4S店的销售人员对于ESP的车型了解比较少。在和销售咨询关于ESP的工作原理和特点时，更是被该店销售痛斥“不专业”（本来就是以消费者的身份去的，没说自己是汽车编辑），追问下销售竟然说这配置是个泊车辅助功能…… 说到这里，编辑想善意的提醒一下各厂家，对于一些消费者而言，不能获取更多更准确的安全配置信息，是无法让消费者正确的认识这些产品的。
推荐下面几款车型之前，我们先简单给大家介绍一下，什么是ESP？
ESP全称是Electronic Stability Program，包含ABS及ASR，是这两种系统功能上的延伸。因此，ESP称得上是当前汽车防滑装置的最高级形式。当车辆装备了ESP，是可以让我们安全的避让障碍物，可以让我们在湿滑路面上行驶的安全性提高。
关于车辆ESP的工作原理视频：
推荐车型之一：奇瑞A3（两厢、三厢全系车型，共12款）
带ESP车型售价：两厢7.58-9.58万 三厢7.78-10.08万
说起ESP就不得不提奇瑞A3，首先他的外形设计来自于意大利宾夕法尼亚设计中心，线条流畅饱满是其最大的特点，因此无论它的两厢还是三厢车型，造型都十分流畅。不光是外形上的特点，更主要的是因为奇瑞A3两厢版和三厢版都标配了ESP，这不仅在自主车型当中，就连很多合资品牌都无法做到。而且低至7.58万的价格，就可以买到带有ESP的A3两厢版车型，这应该是目前可以买到的最便宜的带有ESP的车了。
因为全系标配ESP，所以就不单独推荐某款车型了，消费者可以根据自己的爱好选择适合自己的车型，要重视安全就从ESP开始做起。
前阵子奇瑞A3还新增了CVT版，与手动挡版本配置相同，CVT车型便利的操作和优秀的平顺性使得它更适合注重行驶平顺性的用户，尤其适合在容易长时间拥堵的城市使用。对一款自主品牌的车，能有自动挡甚至是无级变速器的车，已经不是梦想。
动力方面，两厢三厢依然搭载了奇瑞自主研发的1.6升 DVVT发动机，具有双可变气门正时技术，最大功率93kW（126马力），最大扭矩160N・m，升功率超过58kW，在同级别发动机中出类拔萃。动力没的说。
奇瑞A3的CVT版本让消费者有了更多的选择，不仅比同级别常常使用的4AT拥有更好的行驶平顺性，同时也照顾了喜欢这两款车而只习惯开自动挡的用户，新车型的增加更有助于在竞争日益火热的自主车型市场进一步提升竞争力。
很多消费者在购车时是根本忽略ESP这个不太显眼的配置的，但奇瑞A3的BOCHE博世ESP作用确实十分明显。不管是在山路、夏季雨中路面、雪后湿滑路面，ESP无时无刻的伴随在驾驶者身边。当车身发生侧滑，轮胎失去抓地力的时候，超脱轮胎极限时ESP的及时介入十分明显，修正车身并给打滑的车轮施加更多的动力。在紧急情况出现的刹那，电脑模块会根据车况在瞬间计算出车辆需要的干预，从而对某个车轮进行单独的制动处理，稳定车辆。
