【图文】日产NV200竞争力分析 入门级MPV的较量-网通社Internet Info Agency
郑州日产新款NV200已于2月26日上市，此次上市新车的最大亮点就是首次推出CVT车型，这不仅丰富了其产品线，也使它更符合家庭需要。在日本对于NV200这类车型有着悠久的改装历史。在国内，我们关于改装车有严格的限制，此次NV200推出不同外观的车型，也是在合法范围内，满足了部分年轻人日范儿改装的需求。这么这样一款又能拉货，又能居家使用，同时还能满足一下改装爱好者需求的车型，在入门级MPV市场上能否占据一席之地?竞争力几何？今天我们就选取一些入门级的MPV车型就行对比，看能否找到答案。
| 车型 | NV200 | 长城V80 | 比亚迪M6 | 帅客 |
|---|---|---|---|---|
| 指导价（万元） | 10.48-13.98 | 7.99-11.48 | 10.39-15.39 | 6.38-11.58 |
| 车长（mm） | 4400 | 4574 | 4820 | 4420 |
| 车宽（mm） | 1695 | 1704 | 1810 | 1695 |
| 车高（mm） | 1847 | 1860 | 1765 | 1825 |
| 轴距（mm） | 2725 | 2825 | 2960 | 2695 |
| 前悬架 | 麦弗逊式 | 麦弗逊式 | 麦弗逊式 | 麦弗逊式 |
| 后悬架 | 后钢板弹簧非独立悬架 | 扭力梁式非独立悬架 | 扭力梁式非独立悬架 | 多连杆 |
| 发动机 | 1.6L | 1.5T、2.0L | 2.0L、2.4L | 1.5L、1.6L |
| 变速箱 | 5MT、CVT | 5MT、4AT | 5MT、6MT、4AT | 5MT |
从图表中看，NV200官方指导价10.48-13.98万元，相比帅客和长城V80价格要高，比比亚迪M6略低。不过在车身尺寸上，NV200并没有任何优势。在动力上，1.6L发动机搭配5MT和CVT变速器的动力总成相比其他竞争对手也并没有什么明显优势，这样看来NV200再和其他竞争对手的较量中优势并不明显，那么在配置和其他方面和竞争对手相比是否有过人之处呢？后面我们为您进行更详细的解析。
郑州日产NV200基本介绍
2014年2月26日，郑州日产旗下全新NV200正式上市。新车在外观、内饰以及配置方面均有很大提升，并首次推出了CVT版本车型，不仅丰富了产品线，燃油经济性也将更为出色。日产此次一共推出了8款NV200车型，售价区间为10.48-13.98万。
| 指导售价（万元） | 10.48-13.98 | ||
|---|---|---|---|
| 报价 |
经销商报价（查询） |
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| 长宽高(mm) | 4400/1695/1847 | ||
| 轴距(mm) | 2725mm | ||
| 发动机 | 1.6L：最大功率91kW/5600rpm；最大扭矩153Nm/4000rpm | ||
| 变速器 | 5MT、CVT | ||
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新NV200换装了全新的家族式进气格栅，低配车型外观透露出更多的是居家的味道，简洁朴素。而高配车型则加入了运动包围套件，这套由日产御用改装厂“Autech”设计的运动包围使得NV200整体造型更为时尚、动感，多了点儿日系的味道。
侧面样式和车身尺寸没有改动，长宽高分别为4400/1695/1847mm，轴距达到2725mm。车身颜色部分，2014款NV200将提供茉莉白、沙滩银、碧玉黑、钛金灰以及炫雅红五种颜色可选。
浅色系内饰凸显了它的家用本质，也与外观的日系简约理念相呼应。新车采用了骐达上装备的方向盘，多功能仪表盘上的矩阵液晶显示屏可随时显示油耗、车速、升档提示以及保养信息等，能够有效控制油耗，有助于节能驾驶，且因配置不同也提供了不同样式标准的仪表盘。
2014款NV200采用“2+2+3”和“2+3+2”的座椅布局，其中第二排座椅可以独立调整前后和背靠角度，并设置了小桌板、杯架等配置，车顶还增加了扶手，实用性整体增强了不少。除此之外，第三排座椅依旧可以向前放倒，以扩展更多的行李存放空间。多种座椅模式实现多样化乘坐空间，兼顾家用和商务。
新车搭载了一台日产新一代HR16DE全铝直列四缸1.6L发动机，其最大功率从83kw提升至91kw，峰值扭矩也由150Nm提升至153Nm。传动方面，除了继续匹配5速手动变速箱之外，还新增一台XTRONIC CVT变速箱以供消费者选择，满足了一些对NV200感兴趣却玩不来手动挡的朋友们。据了解，搭载CVT变速器的车型百公里综合油耗仅为7.1L。
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