好评中国｜湘琼联动乘“风”起开放新潮涌三湘

南海之滨，一片承载着开放希望的土地，在12月18日迎来了新的历史刻度——海南自由贸易港全岛封关运作正式启动。这标志着中国高水平对外开放迈出了崭新而坚实的一步。对于深处内陆的湖南企业而言，这意味着长久以来面临的“出海”物流成本高、通关流程繁复的困境，将有望借由海南空前力度的政策开放而被逐步破解。

一场跨越47年的开放接力，在相同日期写下新的篇章。1978年12月18日，十一届三中全会开启了中国改革开放的伟大征程。47年后的同一天，海南全岛封关运作的启动，则象征着中国对外开放从商品和要素的流动型开放，向规则、规制、管理、标准等制度型开放的深刻转变。这不仅是时间的巧合，更是开放精神的传承与升级。

封关，绝非封闭，而是更高层次、更具深度的开放。这一海关术语，核心是实施“一线放开、‘二线’管住、岛内自由”的特殊监管制度。其意义在于，对境外实现更大程度的放开，对境内进行高效安全的管控，从而在岛内构建货物自由流动的便利环境。对普通游客而言，赴海南旅行的体验将更加便捷、丰富。更为重要的是，封关后，“零关税”商品范围将大幅扩大，受益主体从部分企业扩展到全岛符合条件的企事业单位；“双15％”所得税优惠将形成强大的“政策磁场”，吸引全球企业与高端人才汇聚。

海南的探索，是中国提供给世界的最新开放方案。封关运作使海南兼具“内外枢纽”的双重角色：既是国际资本、商品、人才进入中国市场的门户，也是中国企业走向世界的桥头堡。这种独特的战略地位，使其成为连接国内国际双循环的关键节点。实践已初显成效：自贸港建设以来，海南实际使用外资持续增长，境外直接投资增速显著；更形成了一批可复制推广的制度创新成果，开放红利与示范效应正在全面释放。

机遇已渡海而来，湖南正积极突围。湖南与海南携手打造的湘琼先进制造业共建产业园，已吸引巨额投资，三一重工、中联重科等湖南龙头企业率先布局，标志着湖南制造业正通过海南这一“开放接口”与国际市场深度对接。

作为湖南向南开放的“前沿阵地”，郴州也已蓄势待发。通过建设“跨境一锁”、创新海铁联运模式、打造“组合港”，郴州已构建起高效的国际物流通道，形成了“自贸区＋陆港”驱动的开放格局。面向未来，郴州可着力探索“海南研发＋郴州制造”“海南总部＋郴州基地”的产业协同模式，借助海南平台延伸国际物流网络，并学习借鉴海南的制度创新经验，推动自身营商环境的国际化转型。

从“借船出海”到“造船远航”，海南封关超越了一地一域的升级，意味着中国与世界互动模式的深层演进。当中国开放的大门越开越大，它所带来的，必将是一个更具活力、更富机遇的繁荣未来。