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【“新衡阳”网评】中欧班列乘风破浪 积极扩展衡阳“朋友圈”

2020-10-15 18:05:22   来源:中国衡阳新闻网   作者:祝敏
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衡阳新闻网网评 评论员祝敏 10月15日上午,一趟运载着50个集装箱钢管等工业产品的中欧班列从衡阳南站发出,一路向俄罗斯比克良站驶去。这是衡阳开行的首趟中欧班列,衡阳由此成为湖南省继长沙、怀化、株洲后第4个开行中欧班列的城市,也是全国第72个开行中欧班列的城市。

今年以来,受到疫情冲击的中欧班列开行面临前所未有的挑战,同时也迎来巨大的市场机遇。当今世界正面临百年未有之大变局,如何在危机中育新机,于变局中开新局?衡阳选择借助中欧班列便捷稳定的优势,选择在稳定全球供应链上持续发力,不断扩大衡阳的“朋友圈”,中欧班列作为了稳定国际市场的重要渠道之一,既提升了衡阳的“底子”,又提升了衡阳的“面子”。

国家制定了“国内国际双循环”的经济方针,同时也成为了刺激中欧班列逆势增长的重要因素。衡阳站在全球视野的高度,大力推动中欧班列的开行,不仅是积极推动中欧班列的物资在欧洲落地生根,进入到万户千家,真正实现“一列火车畅通欧亚”,和“以运带贸,运贸一体”的发展经验和运营模式。同时还让“衡货、衡品”走出国门,推向世界,扩大了衡阳以及衡阳企业的影响力,让越来越多的国家和地区了解衡阳,熟悉衡阳,投资衡阳。

紧跟时局抓住机遇,中欧班列尽显优势。新冠疫情带来发展危机,危机之中更是机遇。在多国关闭港口、机场等跨境运输重要关卡,导致海、空两路运输能力受限的情况下,跨境铁路的陆路运输因具有适应时需的优点而受疫情影响较小。衡阳紧跟时局,抓住机会,大力发展中欧班列,让中欧班列的货运能力得到大幅度提升。下一步,衡阳中欧班列开行将进入常态化,计划每月发出100车,努力将衡阳中欧班列打造成湖南制造走向国际市场的“直通车”,全面提升湘南地区经济发展的核心竞争力。随着衡阳市加盟,湖南省今年中欧班列开行预计突破600趟。

历史的车轮滚滚向前,中欧班列在新时代经济社会发展的重要性日益凸显,在面临日趋复杂的国际环境中,唯有保持中欧班列优势,破除发展瓶颈。实现创新引领开放崛起新跨越,需要衡阳充分发挥在“一带一路”建设中的积极作用,扩大衡阳“朋友圈”,才能为经济发展注入强大力量,回应时代和807万衡阳人民对“领头雁”的殷切希望。

中欧班列在全球经济一片萧条中逆势增长,是世界经济全球化发展必然趋势,也是中华民族走向伟大复兴之路必然过程,更是中国改革开放“一带一路”带给全人类的最大福祉。山川异域,风月同天,共建“人类命运共同体”并非虚言,困难面前更是如此。中欧班列的开行,必定能不断促进衡阳同欧洲各国的多方面合作,增进彼此友谊,同时也为衡阳建设名副其实的省域副中心城市、现代产业强市和最美地级市开出了经济发展的“加速度”。