30公里的绕城路勾勒出耒阳温度

衡阳新闻网讯　通讯员曹姣雄报道　“王师傅，绕行第47天了！”1月7日清晨，耒阳市哲桥镇会江村铁道隧洞前，货车司机陈建军摇下车窗的调侃里带着期待。这个日均吞吐3000辆次的临时通道，正见证着107国道绕城公路建设者们与时间的“毫米级赛跑”。

沿着临时便道驶入施工现场，摊铺机的轰鸣声与冬日暖阳交织。在跨越欧阳海灌区干渠的挂篮施工现场，项目总工李建明正通过智能监测系统查看数据：“这里的沉降误差控制在2毫米以内，桥梁线形精度达到1／40000，相当于在300米外射中硬币。”这种航天级标准，让这座120米跨径桥梁的施工精度远超行业规范。

在余庆卫生院旁的接入点，村民周小芳抱着孙女驻足观望：“以前送孙子上学要穿过三条街，遇到赶集日能堵半小时。现在这条路修好后，电动车一下子就到学校了！”她的话里藏着耒阳人的“交通账本”：城区段日均货车流量超8400辆，占比达42％，远超全国平均水平。绕城公路贯通后，过境车辆将减少60％，交通事故率预计下降45％。

“我们实行24小时轮班制，摊铺机每天作业14小时。”项目经理张勇指着施工日志上的红色标注，“12月完成路基填筑12.3公里，1月计划架梁48片。”在他办公室的BIM模型屏前，泛黄的施工图纸与实时更新的三维影像形成鲜明对比:“关键节点采用北斗定位系统，每根桩基的定位误差不超过5厘米。”

在哲桥村临时指挥部，交通局副局长的笔记本里记着群众诉求：“石仙村李大爷反映绕行路扬尘大，我们立即加装了喷雾降尘设备；会江村王大妈担心夜间施工扰民，现在晚上10点后禁止噪音作业。”这些民生细节，最终化作施工方案里的17处优化调整。

暮色中的摊铺机如钢铁巨兽，LED灯带勾勒出作业轮廓。操作手赵师傅的驾驶室里，女儿手绘的“爸爸加油”卡片在仪表盘上微微颤动，与摊铺机每小时1500平方米的推进速度形成温情对比。“现在每天摊铺量相当于3个标准足球场，油耗数据实时同步到管理平台，每升油都要算出社会效益。”

这条承载着35万耒阳人期待的绕城公路，正以毫米级精度丈量着民生温度。当第一缕春风拂过耒阳大地时，这条用初心与匠心浇筑的“民心路”，将使城区道路通行时速从25km／h提升至60km／h，为每位市民每天节省1.2小时通勤时间。作为湖南"十四五"综合交通规划重点项目，它不仅是湘南承接产业转移示范区的重要动脉，更将缩短耒阳至粤港澳大湾区物流时效20%，为湘粤千亿级产业走廊建设提供强力支撑。

在余庆段施工现场，张勇的手机里存着最新航拍视频：蜿蜒的公路雏形在丘陵间延伸，像一条灰色绸带串联起村落与城区。“这条30公里的绕城路，是耒阳的‘民生跑道’。”他说，“当春节返乡车流从这里顺畅通过时，我们所有的坚守都值得。”这条用毫米精度丈量的发展之路，正在三湘大地上续写着永恒篇章。