新春走基层丨“衡”有年味: 冷链通全国 衡味年货赴万家

编者按：从乡间直播间的忙碌身影，到老街区里的新潮打卡，从智慧菜场的便捷采购，到智造车间的轰鸣奋进，衡阳的年，藏着烟火日常的温暖，更映着城市发展的新颜。

衡阳新闻网推出《“衡”有年味》系列报道，记者深入街头巷尾、市井人家，捕捉节日里悄然发生的生活新变化，讲述平凡人身边的奋斗与幸福，用镜头定格团圆期盼，用笔触记录发展活力，从一个个鲜活的小故事里，看见衡阳的民生温度、产业动能与城市魅力，感受衡阳市民对新一年的美好期许与奋进信心。

衡阳新闻网讯　记者邵俊杰报道　年味，藏在街头巷尾的腊味香里，也藏在昼夜不息的冷链车轮上。马年新春将至，衡阳华辰物流园里灯火长明、叉车穿梭、货车整装待发——这里是湘南年货“大粮仓”，更是衡阳鲜味走向各地的新枢纽。一仓恒温、一路冷链、一群坚守者，用最朴实的忙碌，把新鲜与安心送到千家万户，跑出衡阳新年的活力与温度。

夜晚，衡阳街头张灯结彩。在石鼓区华辰物流园内，却是另一番火热景象——冷链货车鱼贯而入，叉车穿梭不停，5.4万吨容量的冷库里，来自全国各地的年货在这里集结，又将奔赴湘南各地的餐桌。占地约4.7万平方米的仓容此时已达75%—80%，囤满了超3000个年货品类。这里可满足日均吞吐量4000余吨，春节期间仍稳定保障1000吨高峰运力，全国好物汇聚于此，再分拨至长沙、永州、郴州、邵阳等湘南大地;其中冻品占60%(猪羊牛肉、生鲜水产)，果蔬、干货、调味品占40%，稳稳托住老百姓的春节菜篮子。

凌晨1点45分，今年40岁的专职司机涂文锋仔细检查完车况，将家人送的平安符挂在驾驶室内。再过15分钟，他就要驾驶满载生鲜冻品的冷链车，从衡阳开往永州。这已是他连续第五个春节坚守岗位。“今年储备特别足，光年货品类就有3000多种。”涂文锋拉开车门，冷气扑面而来。车厢内，整整齐齐码放着猪羊牛肉、精品水果，温度计显示：－18℃。冷链车配备独立制冷系统，全程温差不超过一度。

“春运期间工作量是往日的3倍。”涂文锋说。他的工作时段是早上10点从长沙将货物运到到衡阳，凌晨2点再从衡阳到永州。今晚这趟，他要在约定好的时间内顺利将货物送达。说起新一年的心愿，涂文锋笑着说：“新的一年，就盼着平平安安跑车，顺顺利利送货，家里老人孩子健健康康，日子一年更比一年稳当！”

在物流园另一头，1972年出生的衡阳人钱军正驾驶叉车精准分拣。“春节都得加班加点，工作量是平常两倍。”在华辰物流园做了4年叉车分拣员的他说，“辛苦点没事儿，想到能让老百姓的菜篮子更满，累也值得。”每天上午8点到下午6点，他盯着单据、稳操叉车，把一箱箱冻品、果蔬精准归位、快速出库。春节期间订单翻倍、工作量翻番，他和同事们主动加班加岗：“多抢一分钟，新鲜就多保一分，老百姓过年吃得放心，我们累点值得。”一叉一叉、一单一单，把年货分拣得整整齐齐，是他对这座城市最踏实的守护。新的一年，钱军的期盼简单又真诚：“希望物流园生意越来越旺，我们活儿多、收入稳，家人平平安安，就是最大的福气！”

让“衡阳鲜味”鲜到底、香更远，靠的是硬核冷链新技术。衡阳华辰物流园仓储部经理雷浩介绍，物流园采用烟台冰轮的二氧化碳复叠式制冷，将制冷后的二氧化碳输送到冷库，保持－25℃的变频恒温。温控稳、波动小，生鲜锁鲜更久、品质更稳。运输环节同样不松懈，每台冷链车自带独立冷机、全密封保温车厢，全程温控显示、实时监测，运输途中温度浮动不超1℃，从冷库到餐桌，一路“恒温护航”。“温控稳定，产品质量更好，衡阳的鲜味才能走得更远。”雷浩说，“新一年想把冷链做得更稳更快更强，让衡阳好货卖向更多的地方，让物流园的发展更上一层楼，大家一起奔好日子！”

凌晨2点整，涂文锋的冷链车准时驶出园区。车灯划破夜色，载着来自五湖四海的年货，也载着衡阳物流人的坚守，奔向万家灯火。车上的对讲机里传来调度员的声音：“文峰哥，路上注意安全，家里人等你回来吃年夜饭。”

“晓得啦，这批货送到就回！”涂文锋应道，看了一眼后视镜里逐渐远去的物流园。那里，依旧灯火通明。

马年迎新，骏马奔腾。冷链车轮滚滚，衡阳年味正通过这条“新鲜动脉”，香飘湘南，走向全国。华辰物流园的灯火、叉车的鸣笛、冷链车的车灯，汇成衡阳新年最鲜活的市井图景——平凡人守岗尽责，新技术赋能民生，城市有活力、生活有温度、年味有保障。